37 novos radares entram em operação em 1º de setembro; 12 são de velocidade média no SINCRO

Serão instalados no próximo dia 1º de setembro 37 novos radares de fiscalização de velocidade, sendo que 12 deles serão do tipo velocidade média. Esses equipamentos fazem parte do reforço da rede SINCRO – Sistema Nacional de Controle de Velocidade.

A informação foi divulgada pelo Jornal de Notícias, que também aponta que hoje, quarta-feira, 16 de agosto, o governo vai apresentar os novos dispositivos no Montijo, ao lado de um dos radares recém-instalados.

Quando os novos radares entram em funcionamento

A previsão é que os 37 novos radares comecem a operar a partir de 1º de setembro, dentro da expansão do sistema SINCRO.

O que muda com a expansão do SINCRO – Sistema Nacional de Controle de Velocidade

Com a ampliação da rede SINCRO, além dos novos pontos de medição instantânea, serão ativados locais com radares de velocidade média, que calculam a velocidade ao longo de um trecho entre dois marcos quilométricos.

Onde vão estar os radares de velocidade média?

Os 12 locais em que os radares de velocidade média passarão a funcionar a partir do início de setembro são:

• A1 - Mealhada/Anadia (km inicial - 217,400; km final - 211,900; sentido Norte-Sul);
• A1 - Santarém (km inicial - 65,180; km final - 59,900; sentido Norte-Sul);
• A25 - Águeda (km inicial - 42,469; km final - 37,600; sentido Este-Oeste);
• A3 - Braga (km inicial - 38,064; km final - 40,750; sentido Sul-Norte);
• A3 - Trofa (km inicial - 16,910; km final - 15,905; sentido Norte-Sul);
• A42 - Paços de Ferreira (km inicial - 9,100; km final - 7,000; sentido Este-Oeste);
• IC19 - Sintra (km inicial - 8,150; km final - 9,100; sentido Este-Oeste);
• IC2 - Loures (km inicial - 9,750; km final - 8,200; sentido Norte-Sul);
• EN10 - Montijo (km inicial - 75,710; km final - 79,240; dois sentidos);
• EN10 - Vila Franca de Xira (km inicial - 110,710; km final - 115,460; dois sentidos);
• EN109 - Figueira da Foz (km inicial - 100,700; km final - 103,000; dois sentidos);
• EN211 - Marco de Canavezes (km inicial - 1,390; km final - 5,780; dois sentidos)

O distrito do Porto será o que terá mais radares de velocidade média, com cinco no total. No entanto, neste primeiro momento, apenas os da A3 (Trofa), A42 (Paços de Ferreira) e EN211 (Marco de Canaveses/Penafiel) vão efetivamente entrar em operação.

Os outros

Nos 25 pontos restantes, os novos equipamentos farão somente a medição de velocidade instantânea. Abaixo, a relação com as localizações de todos os 37 novos radares que passam a funcionar em 1º de setembro:

• A1 - Santarém, Mealhada/Anadia, Vila Nova de Gaia;
• A2 - município de Albufeira;
• A25 - Águeda;
• A3 - Braga, Trofa;
• A42 - Paços de Ferreira;
• A44 - Vila Nova de Gaia;
• A7 - Guimarães;
• IC17 - Loures;
• IC19 - Sintra;
• IC2 - Loures, Coimbra e Águeda;
• IP7 - Lisboa;
• EN10 - Montijo, Vila Franca de Xira;
• EN101 - Guimarães;
• EN103 - Barcelos;
• EN105 - Santo Tirso;
• EN109 - Figueira da Foz;
• EN119 - Benavente;
• EN125-10 - Faro;
• EN14 - Maia;
• EN18 - Belmonte;
• EN206 - Fafe;
• EN211 - Marco de Canavezes;
• EN234 - Nelas;
• EN251 - Coruche;
• EN252 - Palmela;
• EN260 - Beja;
• EN5 - Montijo.

Fonte: Jornal de Notícias

Nota: Artigo atualizado às 16:01 do dia 16 de agosto de 2023 com a localização exata dos novos radares de velocidade média.