Pininfarina apresenta o B95, uma barchetta 100% elétrica

A Pininfarina revelou o B95 durante a Monterey Car Week, uma ousada e inédita barchetta totalmente elétrica.

Mantendo o padrão que a casa italiana vem estabelecendo há quase um século, o desenho da carroceria entrega a mesma elegância que consagrou algumas das criações mais esportivas e apaixonantes assinadas pela Pininfarina.

A proposta barchetta nasce com inspiração direta em carros de pista de outras épocas - sem teto e sem para-brisa, ajudando a reduzir peso. Ao mesmo tempo, essa base clássica é combinada com ideias e soluções de linguagem futurista, que dão forma ao arrojado B95.

Com traços limpos, minimalistas e ainda assim tecnológicos, o modelo segue os princípios visuais apresentados no recente conceito Pura Vision. A ideia gira em torno da “beleza da simplicidade”, mas também da “beleza da imperfeição”, como destaca Dave Amantea, Chief Design Officer da Automobili Pininfarina.

O visual do B95 aposta em conjuntos ópticos finos e horizontais, tanto na dianteira quanto na traseira. Eles se contrapõem a componentes aerodinâmicos bem mais marcantes, como o grande extrator de ar traseiro e o aileron inferior dianteiro, posicionado bem próximo do asfalto.

Logo atrás dos bancos aparecem duas “bossas”, que reforçam o caráter esportivo e ainda ajudam a aprimorar a aerodinâmica. Para completar o conjunto, a Pininfarina escolheu rodas de 20″ na frente e 21″ atrás, com sistema de fixação por porca central.

Elegância de uma barchetta

Por ser uma barchetta e dispensar para-brisa, foi necessária uma solução inédita para garantir proteção aerodinâmica aos dois ocupantes. E, em um carro tão sofisticado, isso obviamente não se resumiria a pequenos defletores de vidro.

No Pininfarina B95, há um sistema com dois pequenos visores, com ajuste elétrico de altura. Esses aero screens são feitos de policarbonato e buscam inspiração direta nos caças clássicos. Eles contam com suportes de alumínio, propositalmente expostos, que também ajudam a compor o estilo singular do B95.

Se, ainda assim, a proteção ao vento não atender às necessidades, a Pininfarina disponibiliza dois capacetes para quem estiver a bordo do B95. O diferencial é que o acabamento de cada capacete acompanha exatamente a especificação escolhida para cada unidade.

Pininfarina B95 é 100% elétrico

Por ser uma barchetta 100% elétrica - a primeira desse tipo - o novo modelo se distancia de alternativas semelhantes, como a Ferrari SP2 Monza e o McLaren Elva, que continuam fiéis ao motor a combustão.

Onde o Pininfarina vai além é em potência: são 1400 kW, o equivalente a 1903 cv - ligeiramente mais, inclusive, do que o Battista, o primeiro hipercarro elétrico da Automobili Pininfarina.

Ainda assim, assim como no Battista, o B95 utiliza quatro motores elétricos, um em cada roda. Ele também traz a bateria de 120 kWh e o arranjo em “T”, integrados a um monocoque de fibra de carbono.

Com esses números, fica fácil imaginar que o desempenho do Pininfarina B95 seja… balístico. De acordo com a marca, ele acelera de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos, e a velocidade máxima passa dos 300 km/h.

Exclusividade garantida

O nome B95 combina a inicial de barchetta com o 95.º aniversário da Pininfarina, marcado para 2025. Apesar de ainda faltar um pouco, é justamente nesse ano que a empresa planeja iniciar as entregas do B95 aos proprietários.

Mesmo dois anos antes de as primeiras unidades do B95 chegarem às ruas, a Pininfarina já adianta que, das 10 unidades programadas, não haverá duas iguais. Cada carro será desenvolvido lado a lado com o futuro dono, levando em conta preferências pessoais, gostos e ideias específicas para este modelo.

Depois disso, as 10 unidades serão montadas de forma artesanal nas instalações da Pininfarina SpA, em Cambiano, a apenas 20 km do centro de Turim.

E, para quem tenta adivinhar quanto custa cada uma, ainda não há uma resposta definitiva, já que o valor também varia conforme a configuração escolhida. O preço de entrada, porém, é de 4,4 milhões de euros.