O Rimac Nevera derrubou a marca do Tesla Model S Plaid Track Pack no lendário circuito de Nürburgring e cravou um novo recorde entre os elétricos de produção.
Recorde do Rimac Nevera em Nürburgring
Ao completar os 20,832 km do traçado alemão em 7min05,298s, o hipercarro croata deixou o sedã da Tesla - que nós já testamos na versão Plaid - aproximadamente 20 segundos atrás (7min25,231s). Vale lembrar que esse tempo do Model S Plaid Track Pack tinha, por sua vez, “roubado” o topo do Porsche Taycan Turbo S.
Volta recordista: piloto, pneus e condições
A volta histórica do Nevera foi registrada com o croata Martin Kodrić ao volante. Veja a volta completa do Rimac Nevera - calçado com pneus Michelin Cup2R - no The Ring:
O modo como o Nevera ganha velocidade de curva em curva chama atenção, apoiado pelos seus 1914 cv e 2360 Nm de torque máximo; ainda assim, segundo o próprio piloto, o cenário estava longe do ideal.
“ Tivemos condições climatéricas desafiantes durante as sessões de treino esta semana e acabámos por escolher aquele que parece ter sido um dos dias mais quentes da pista este verão para bater o recorde”, explicou Kodrić.
Já Mate Rimac, fundador da Rimac e diretor executivo da Bugatti Rimac, preferiu enfatizar o que o modelo vem entregando, afirmando que “em muitas formas o Nevera reinventou o mundo dos hipercarros, trazendo novas tecnologias, novas habilidades e novos níveis de performance”.
“A maneira mais simples de demonstrar as suas capacidades é ir (para a pista) e bater recordes”, acrescentou Mate Rimac, dizendo que é exatamente isso que o Nevera tem feito neste ano.
Vale lembrar que, neste ano, depois de se tornar o elétrico mais rápido do mundo, o Rimac Nevera voltou a surpreender ao estabelecer 23 recordes mundiais em um único dia:
Rimac Nevera com «traje» especial
Para marcar essa sequência de recordes - e, em especial, a performance em Nürburgring - a Rimac aproveitou a Monterey Car Week, na Califórnia (EUA), para revelar o Nevera Time Attack Edition. Trata-se de uma série limitada a 12 unidades, que veste o hipercarro croata com uma pintura exclusiva em verde e preto.
A explicação para a combinação é direta: eram essas as cores escolhidas por Mate Rimac para caracterizar o seu e-M3, o BMW Série 3 E30 que o croata eletrificou em 2012, que passou a ser o mais rápido em aceleração e ajudou a lançar as bases do que hoje conhecemos como Rimac.
Além do acabamento exclusivo, cada uma das 12 unidades traz uma placa comemorativa com a inscrição “Time Attack: 1 of 12”, além de “Time Attack” bordado nos bancos.
Para completar, na asa traseira aparece a mensagem: “Dedicated to those coming after us” (que, traduzida, significa “Dedicado aos que vêm depois de nós”.)
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