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Sébastien Loeb coloca à venda seu McLaren 675LT Spider

Carro esportivo laranja McLaren estacionado em área interna com piso refletivo e espelho ao fundo.

Sébastien Loeb decidiu se desfazer do seu McLaren 675LT Spider, modelo que entrou na garagem do francês em 2019.

Apesar de ter construído praticamente toda a carreira nos ralis - com uns impressionantes nove títulos mundiais no WRC -, Loeb, como qualquer apaixonado por carros, também faz questão de ter um superesportivo para rodar na rua.

Desde 2019, portanto, ele mantém um exclusivo McLaren 675LT Spider, série limitada da qual foram produzidas apenas 500 unidades.

Histórico do McLaren 675LT Spider de Sébastien Loeb

O exemplar do piloto foi comprado zero-quilômetro em 2017 e acompanha o livro de manutenções realizadas na concessionária da McLaren em Genebra, na Suíça, onde Loeb mora. A intervenção mais recente registrada ocorreu em 2021.

Não há informação sobre quantos quilômetros esse superesportivo percorreu desde então. Ainda assim, dá para afirmar que este McLaren 675LT Spider está longe de ser uma “princesa de garagem”: o hodômetro marca 8840 km.

Apenas 500 exemplares produzidos

Revelado em 2016, o McLaren 675LT Spider vendeu todas as 500 unidades previstas em apenas três semanas.

Ele traz um motor V8 biturbo de 3,8 l, com 675 cv de potência (o que explica o nome) e 700 Nm de torque máximo. Na balança, o 675LT Spider pesa somente 40 kg a mais do que a versão Coupé e entrega números de desempenho praticamente idênticos.

Desempenho e números do McLaren 675LT Spider

Segundo a marca de Woking, o 675LT Spider precisa de apenas 2,9s para acelerar de 0 a 100 km/h e de 8,1s para chegar aos 200 km/h, além de declarar velocidade máxima de 326 km/h.

Mesmo hoje, são marcas que impressionam - e que vêm acompanhadas de uma dinâmica de condução de alto nível, que Loeb descreve como sendo “igual a um carro de competição autorizado a andar na estrada”.

Foi isso que o francês disse à RM Sotheby’s, leiloeira escolhida para conduzir a venda deste McLaren e entregá-lo ao próximo dono - ou seja, a responsável por negociar o superesportivo de Loeb.

Pode render 290 000 euros

A missão não deve ser complicada. Naturalmente, o fato de o carro pertencer a um nome tão conhecido quanto Sébastien Loeb tende a aumentar o interesse. Além disso, vale lembrar que se trata de um veículo de produção limitada (existem apenas 500 no mundo).

Para completar, o carro tem uma configuração singular, com opcionais e acabamentos como fibra de carbono exposta na carroceria, escapamento de titânio, pinças de freio laranjas, discos de freio carbo-cerâmicos, tampa do motor em fibra de carbono e rodas forjadas.

Com isso, não faltam argumentos para atrair a atenção de diversos potenciais compradores.

A RM Sotheby’s estima que o modelo seja arrematado por um valor entre os 235 000 e os 290 000 euros. O leilão está marcado para o próximo dia 15 de setembro, em St. Moritz, na Suíça.

Fonte: RM Sotheby’s

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